Устройство подготовки воздуха 398-15

Маркировка "398-15" относится к модульному блоку подготовки воздуха, который выполняет сразу три функции: фильтрацию, регулирование давления и смазку. Это полный комплекс для подготовки сжатого воздуха, часто называемый FRL-группой (Filter-Regulator-Lubricator). Судя по данным, этот блок является аналогом таких популярных моделей, как SBC-300. "398" — это, вероятно, обозначение серии, а "-15" — указывает на размер резьбового соединения, которое, скорее всего, составляет 1/2 дюйма (G1/2"). Основные функции и характеристики Фильтр: Функция: Удаляет из сжатого воздуха твёрдые частицы (пыль, ржавчину) и конденсат (воду). Степень фильтрации: Чаще всего 5, 20 или 40 мкм. Слив конденсата: Может быть ручным, полуавтоматическим или автоматическим. Регулятор давления: Функция: Поддерживает заданное постоянное давление на выходе, независимо от колебаний давления в магистрали. Диапазон регулировки: Обычно от 0,5 до 8,5 бар (или до 10 бар). Манометр: Позволяет визуально контролировать давление на выходе. Лубрикатор (маслораспылитель): Функция: Добавляет в сжатый воздух масло в виде мелкодисперсного тумана для смазки пневматического оборудования. Регулировка: Уровень подачи масла можно настроить с помощью специального винта. Типовые технические параметры Рабочая среда: Сжатый воздух. Максимальное входное давление: До 10 бар (1 МПа). Присоединительная резьба: G1/2" (соответствует обозначению "-15"). Рабочая температура: От 5°C до 60°C. Пропускная способность: Около 2000-3000 л/мин, что делает его подходящим для большинства промышленных и гаражных пневматических систем. Материалы: Корпус из алюминиевого сплава, колба из поликарбоната. Применение Блок 398-15, как и другие FRL-группы, необходим для: Защиты пневматического оборудования от износа, коррозии и загрязнения. Повышения эффективности и срока службы пневмоинструментов. Обеспечения стабильного давления, что важно для выполнения точных работ (например, в покрасочных камерах). Таким образом, 398-15 — это универсальный и полный комплекс для качественной подготовки сжатого воздуха.